¿Qué es la perforación posterior de PCB?
El proceso de perforación posterior de PCB, también conocido como perforación de profundidad controlada, implica retirar el trozo de PCB multicapa para crear vías. El objetivo de la perforación trasera es facilitar el flujo de señales entre diferentes capas del tablero sin interferencias de trozos no deseados.
Para proporcionar una explicación más clara del proceso de perforación posterior, consideremos un ejemplo.
Supongamos que hay una PCB de 12 capas con un orificio pasante que conecta la primera y la duodécima capa. El objetivo es conectar sólo la primera capa con la novena capa, mientras se mantienen desconectadas las capas 10.ª a 12.ª. Sin embargo, las capas no conectadas crean "cortos" que pueden interferir con la ruta de la señal, lo que genera problemas de integridad de la señal. La perforación trasera implica perforar estos trozos desde el reverso del tablero para mejorar la transmisión de la señal.
¿Cuál es el propósito de la perforación posterior de PCB?
La perforación posterior de la PCB se utiliza para eliminar la parte no utilizada de un orificio pasante (vía) chapado que se extiende más allá de la última capa de la PCB. Este proceso ayuda a reducir los problemas de integridad de la señal, como la resonancia del trozo y los reflejos de la señal, que pueden ocurrir en diseños digitales de alta velocidad.
¿Qué es la “relación de aspecto”?
Preguntas frecuentes sobre placas de circuito impreso › TERMINOLOGÍA
La relación entre el diámetro del agujero y su longitud. Cuando un fabricante afirma que su producción tiene una “relación de aspecto” de 8:1 significa, por ejemplo, que el diámetro del orificio es de 0,20 mm en una PCB de 1,60 mm de espesor.
Para estructuras HDI, la relación de aspecto para microvías está limitada a 1:1, pero es preferible 0,7-0,8:1 para facilitar el revestimiento.
¿Cuáles son los beneficios de la perforación posterior de PCB?
Los beneficios de la perforación posterior de PCB incluyen una integridad de señal mejorada, una pérdida de inserción reducida, un control de diafonía mejorado y un mayor ancho de banda. Al eliminar la parte no utilizada del cilindro vía, la perforación posterior minimiza la resonancia del trozo y los reflejos de la señal, lo que resulta en una transmisión de señal más limpia y precisa.