0102030405
זו פסקה
מה זה דרך ב-PCB?
2024-07-25 21:51:41
מה זה דרך ב-PCB?
Vias הם החורים הנפוצים ביותר בייצור PCB. הם מחברים את השכבות השונות של אותה רשת אך בדרך כלל אינם משמשים לרכיבי הלחמה. ניתן לחלק את הוויאס לשלושה סוגים: דרך חורים, vias עיוורים ו-vias קבורים. פרטי הפרטים עבור שלושת ה-vias הללו הם כדלקמן:
תפקידם של ויאס עיוור בתכנון וייצור PCB
ויאס עיוור
עיוורים הם חורים קטנים המחברים שכבה אחת של ה-PCB לאחרת מבלי לעבור דרך כל הלוח. זה מאפשר למעצבים ליצור PCB מורכבים וארוזים בצפיפות ביעילות ובאמינות יותר מאשר בשיטות קונבנציונליות. על ידי שימוש ב-vias עיוורים, מעצבים יכולים לבנות מספר רמות על לוח אחד, להפחית את עלויות הרכיבים ולהאיץ את זמני הייצור. עם זאת, עומקו של עיוור דרך בדרך כלל לא יעלה על יחס ספציפי ביחס לצמצם שלו. לכן, שליטה מדויקת בעומק הקידוח (ציר Z) היא חיונית. שליטה לא מספקת עלולה להוביל לקשיים במהלך תהליך הציפוי.
שיטה נוספת ליצירת דרך עיוורת כוללת קידוח החורים הדרושים בכל שכבת מעגל בודדת לפני הלמינציה שלהם יחד. לדוגמה, אם אתה צריך עיוור דרך מ-L1 עד L4, אתה יכול תחילה לקדוח את החורים ב-L1 ו-L2, וב-L3 ו-L4, ולאחר מכן למינציה של כל ארבע השכבות יחד. שיטה זו דורשת ציוד מיקום ויישור מדויקים ביותר. שתי הטכניקות מדגישות את חשיבות הדיוק בתהליך הייצור כדי להבטיח את הפונקציונליות והאמינות של ה-PCB.
ויאס קבור
מה הם ויאס קבורים?
מה ההבדל בין מיקרו דרך לדרך קבור?
קבורים קבורים הם רכיבים קריטיים בתכנון PCB, המחברים מעגלי שכבה פנימית מבלי להתרחב לשכבות החיצוניות, מה שהופך אותם לבלתי נראים מבחוץ. חיבורים אלו חיוניים לחיבורי אותות פנימיים. מומחים בתעשיית ה-PCB מציינים לעתים קרובות, "vias קבורים מפחיתים את הסבירות להפרעות אות, שומרים על המשכיות של העכבה האופיינית של קו ההולכה וחוסכים מקום בחיווט." זה הופך אותם לאידיאליים עבור PCB בצפיפות גבוהה ובמהירות גבוהה.
מכיוון שלא ניתן לקדוח דרך קבורה לאחר הלמינציה, יש לבצע את הקידוח על שכבות מעגל בודדות לפני הלמינציה. תהליך זה גוזל זמן רב יותר בהשוואה לחורים דרך ומעברים עיוורים, מה שמוביל לעלויות גבוהות יותר. למרות זאת, דרך קבורה משמשת בעיקר ב-PCB בצפיפות גבוהה כדי למקסם את השטח השמיש עבור שכבות מעגלים אחרות, ובכך לשפר את הביצועים והאמינות הכוללים של ה-PCB.
דרך חורים
חורים דרך משמשים לחיבור כל השכבות דרך השכבה העליונה והשכבה התחתונה. ציפוי נחושת בתוך חורים יכול לשמש בחיבור פנימי או כחור מיצוב רכיבים. מטרת החורים העוברים היא לאפשר מעבר של חיווט חשמלי או רכיבים אחרים דרך משטח. חורים דרך מספקים אמצעי להרכבה ואבטחת חיבורים חשמליים על לוחות מעגלים מודפסים, חוטים או מצעים דומים הדורשים נקודת חיבור. הם משמשים גם כעוגנים ומחברים במוצרים תעשייתיים כגון רהיטים, מדפים וציוד רפואי. בנוסף, חורים דרך יכולים לספק גישה מעבר למוטות הברגה במכונות או אלמנטים מבניים. יתר על כן, נדרש תהליך של סתימה דרך חורים. Vision מסכם את הדרישות הבאות לסתימה דרך חורים.
*נקה את החורים העוברים בשיטת ניקוי פלזמה.
*וודא שהחור העובר נקי מפסולת, לכלוך ואבק.
*מדוד את החורים העוברים כדי לוודא שהוא תואם להתקן החיבור
*בחרו חומר מילוי מתאים למילוי דרך חורים: אטם סיליקון, שפכטל אפוקסי, קצף מתרחב או דבק פוליאוריטן.
*הכנס ולחץ על התקן התקע בחור המעבר.
*החזק אותו במצב בטוח לפחות 10 דקות לפני שחרור הלחץ.
*נגב את כל חומר המילוי העודף מסביב לחורים העוברים לאחר השלמתו.
*בדוק מעת לעת חורים דרך כדי לוודא שהם נקיים מדליפות או נזק.
*חזור על התהליך לפי הצורך עבור חורים בגדלים שונים.
השימוש העיקרי עבור via הוא חיבור חשמלי. הגודל קטן יותר מחורים אחרים המשמשים לרכיבי הלחמה. החורים המשמשים לרכיבי הלחמה יהיו גדולים יותר. בטכנולוגיית ייצור PCB, קידוח הוא תהליך בסיסי, ואי אפשר להתרשל לגביו. לוח המעגלים אינו יכול לספק חיבור חשמלי ופונקציות של התקן קבוע מבלי לקדוח את החורים הדרושים בלוח המצופה נחושת. אם פעולת קידוח לא תקינה גורמת לבעיה כלשהי בתהליך של חורים דרך, היא עלולה להשפיע על השימוש במוצר, או שכל הלוח יישמט, ולכן תהליך הקידוח הוא קריטי.
שיטות הקידוח של ויאס
קיימות בעיקר שתי שיטות קידוח של דרך: קידוח מכני וקידוח לייזר.
קידוח מכני דרך חורים הוא תהליך מכריע בתעשיית ה-PCB. חורים מבעד, או חורים דרך, הם פתחים גליליים העוברים כולו דרך הלוח ומתחברים צד אחד לשני. הם משמשים להרכבת רכיבים וחיבור מעגלים חשמליים בין שכבות. קידוח מכני של חורים מבעד כרוך בשימוש בכלים מיוחדים כגון מקדחות, חורשים ושקעים ליצירת פתחים אלו בדיוק ובדיוק. תהליך זה יכול להיעשות באופן ידני או על ידי מכונות אוטומטיות בהתאם למורכבות דרישות התכנון והייצור. איכות הקידוח המכני משפיעה ישירות על ביצועי המוצר ואמינותם, ולכן שלב זה חייב להיעשות בצורה נכונה בכל פעם. על ידי שמירה על סטנדרטים גבוהים באמצעות קידוח מכני, ניתן לבצע חורים מבעד לאמינים ומדויקים כדי להבטיח חיבורים חשמליים יעילים.
קידוח בלייזר
קידוח מכני דרך חורים הוא תהליך מכריע בתעשיית ה-PCB. חורים מבעד, או חורים דרך, הם פתחים גליליים העוברים כולו דרך הלוח ומתחברים צד אחד לשני. הם משמשים להרכבת רכיבים וחיבור מעגלים חשמליים בין שכבות. קידוח מכני של חורים מבעד כרוך בשימוש בכלים מיוחדים כגון מקדחות, חורשים ושקעים ליצירת פתחים אלו בדיוק ובדיוק. תהליך זה יכול להיעשות באופן ידני או על ידי מכונות אוטומטיות בהתאם למורכבות דרישות התכנון והייצור. איכות הקידוח המכני משפיעה ישירות על ביצועי המוצר ואמינותם, ולכן שלב זה חייב להיעשות בצורה נכונה בכל פעם. על ידי שמירה על סטנדרטים גבוהים באמצעות קידוח מכני, ניתן לבצע חורים מבעד לאמינים ומדויקים כדי להבטיח חיבורים חשמליים יעילים.
אמצעי זהירות עבור PCB באמצעות עיצוב
ודא כי צינורות אינם קרובים מדי לרכיבים או צינורות אחרים.
Vias הם חלק חיוני של תכנון PCB ויש למקם אותם בזהירות כדי להבטיח שהם לא גורמים להפרעה כלשהי לרכיבים או דרך אחרים. כאשר חיבורים קרובים מדי, קיים סיכון לקצר חשמלי שעלול לגרום נזק חמור ל-PCB ולכל הרכיבים המחוברים. על פי הניסיון של Viasion, כדי למזער סיכון זה, יש למקם את ה-vias במרחק של לפחות 0.1 אינץ' מהרכיבים, ואין למקם את ה-vias קרוב יותר מ-0.05 אינץ' אחד לשני.
ודא שמעברים אינם חופפים עם עקבות או רפידות בשכבות שכנות.
בעת תכנון חיבורים ללוח מעגלים, חיוני לוודא שמעברים אינם חופפים עם עקבות או רפידות כלשהן בשכבות אחרות. הסיבה לכך היא ש-vias עלול לגרום לקצרים חשמליים, מה שמוביל לתקלות וכשלים במערכת. כפי שהמהנדסים שלנו מציעים, יש למקם דרך אסטרטגית באזורים ללא עקבות או רפידות סמוכים כדי למנוע סיכון זה. בנוסף, זה יבטיח שה-vias לא יפריעו לאלמנטים אחרים ב-PCB.
קח בחשבון את דירוגי הזרם והטמפרטורה בעת תכנון דרך.
ודא כי דרך ציפוי נחושת טוב עבור יכולת נשיאת זרם.
יש לשקול בזהירות את שריכת המעבר, תוך הימנעות ממקומות שבהם הניתוב עשוי להיות קשה או בלתי אפשרי.
הבן את דרישות העיצוב לפני הבחירה באמצעות גדלים וסוגים.
הנח תמיד דרך צינורות לפחות 0.3 מ"מ מקצוות הלוח אלא אם צוין אחרת.
אם צינורות ממוקמים קרוב מדי זה לזה, זה עלול לגרום נזק ללוח כאשר קודחים אותו או מנותבים אותו.
חיוני לקחת בחשבון את יחס הגובה-רוחב של ה-vias במהלך התכנון, מכיוון ש-vias עם יחס גובה-רוחב גבוה יכולים להשפיע על שלמות האות ופיזור החום.
ודא שיש לרשתות מספיק מרווחים למעברים אחרים, רכיבים וקצוות לוח בהתאם לכללי התכנון.
כאשר דרך ממוקמים בזוגות או במספרים משמעותיים יותר, חשוב לפזר אותם באופן שווה לביצועים מיטביים.
שימו לב ל-vias שעלולים להיות קרובים מדי לגוף של רכיב, שכן הדבר עלול לגרום להפרעה לאותות העוברים דרכם.
שוקל ויאס ליד מטוסים.
יש למקם אותם בזהירות כדי למזער את רעשי האות והספק.
שקול למקם את ה-vias באותה שכבה כמו אותות במידת האפשר, שכן הדבר מפחית את עלויות ה-vias ומשפר את הביצועים.
צמצם את ספירת ה-vias כדי להפחית את מורכבות העיצוב והעלויות.
מאפיינים מכניים של PCB דרך חור
קוטר חור דרך
הקוטר של החורים העוברים חייב לעלות על קוטר פין הרכיב המתחבר ולשמור על שוליים מסוימים. הקוטר המינימלי שהחיווט יכול להגיע אליו דרך חורים מוגבל על ידי טכנולוגיית קידוח וציפוי אלקטרוני. ככל שקוטר חור דרך קטן יותר, שטח קטן יותר ב-PCB, הקיבול הטפילי קטן יותר, והביצועים בתדר גבוה טובים יותר, אך העלות תהיה גבוהה יותר.
כרית דרך חור
הרפידה מממשת את החיבור החשמלי בין השכבה הפנימית לציפוי האלקטרוניקה של החור המעבר לבין החיווט על פני המעגל המודפס (או בפנים).
קיבול של חור דרך
לחור דרך יש קיבול טפילי לקרקע. הקיבול הטפילי דרך החור יאט או ידרדר את הקצה העולה של האות הדיגיטלי, דבר שאינו חיובי להעברת אותות בתדר גבוה. זוהי ההשפעה השלילית העיקרית של קיבול טפילי דרך חור. עם זאת, בנסיבות רגילות, ההשפעה של הקיבול הטפילי דרך החור היא דקה ויכולה להיות זניחה - ככל שהקוטר של החור העובר קטן יותר, הקיבול הטפילי קטן יותר.
השראות של חור דרך
חורים דרך משמשים בדרך כלל ב-PCB לחיבור רכיבים חשמליים, אך יכולה להיות להם גם תופעת לוואי בלתי צפויה: השראות.
השראות היא תכונה של חורים דרך המתרחשים כאשר זרם חשמלי זורם דרכם ומשרה שדה מגנטי. שדה מגנטי זה עלול לגרום להפרעה לחיבורים דרך חורים אחרים, וכתוצאה מכך לאובדן אות או עיוות. אם ברצוננו למתן את ההשפעות הללו, חיוני להבין כיצד פועלת השראות ואיזה שלבי תכנון אתה יכול לנקוט כדי להפחית את השפעתה על ה-PCB שלך.
הקוטר של החורים העוברים חייב לעלות על קוטר פין הרכיב המתחבר ולשמור על שוליים מסוימים. הקוטר המינימלי שהחיווט יכול להגיע אליו דרך חורים מוגבל על ידי טכנולוגיית קידוח וציפוי אלקטרוני. ככל שקוטר חור דרך קטן יותר, שטח קטן יותר ב-PCB, הקיבול הטפילי קטן יותר, והביצועים בתדר גבוה טובים יותר, אך העלות תהיה גבוהה יותר.
למה PCB vias חייב להיות מחובר?
הנה כמה סיבות מדוע חייבים לחבר חיבורי PCB, לסיכום על ידי Shenzhen Rich Full Joy Electronics Co., Ltd:
Shenzhen Rich Full Joy Electronics Co., Ltd:
PCB vias מספקים קישור פיזי להרכבת רכיבים ולחיבור שכבות PCB שונות, ובכך מאפשרים ללוח לבצע את הפונקציה המיועדת שלו ביעילות. PCB vias משמשים גם כדי לשפר את הביצועים התרמיים של ה-PCB ולהפחית את אובדן האות. מכיוון שמעברי PCB מוליכים חשמל משכבת PCB אחת לאחרת, יש לחבר אותם כדי להבטיח חיבור בין השכבות השונות של ה-PCB. לבסוף, חיבורי PCB מסייעים במניעת קצרים על ידי הימנעות ממגע עם כל רכיב חשוף אחר על ה-PCB. לכן, חיבורי PCB חייבים להיות מחוברים כדי למנוע תקלות חשמליות או נזק ל-PCB.
תַקצִיר
בקיצור, PCB vias הם חלקים חיוניים של PCBs, המאפשרים להם לנתב אותות ביעילות בין שכבות ולחבר אלמנטים שונים של לוח. על ידי הבנת הסוגים והמטרות השונות שלהם, אתה יכול להבטיח שעיצוב ה-PCB שלך מותאם לביצועים ואמינות.
Shenzhen Rui Zhi Xin Feng Electronics Co., Ltd מציעה שירותי ייצור PCB מקיף, מקורות רכיבים, הרכבת PCB וייצור אלקטרוני. עם למעלה מ-20 שנות ניסיון, סיפקנו בעקביות פתרונות PCBA באיכות גבוהה במחירים תחרותיים ליותר מ-6,000 לקוחות גלובליים. החברה שלנו מוסמכת עם אישורים שונים בתעשייה ואישורי UL. כל המוצרים שלנו עוברים 100% בדיקות אלקטרוניות, בדיקות AOI ו-X-RAY כדי לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר בתעשייה. אנו מתחייבים לספק איכות ואמינות יוצאות דופן בכל פרויקט הרכבת PCB.
קידוח בלייזר PCB קידוח מכני PCB
קידוח בלייזר עבור PCB קידוח PCB
קידוח חור בלייזר PCB קידוח מכני עבור PCBs
PCB Microvia לייזר קידוח PCB חור
טכנולוגיית קידוח בלייזר PCB תהליך קידוח PCB
מבוא תהליך הקידוח:
1. הצמדה, קידוח וקריאת חורים
מַטָרָה:לקדוח חורים דרך על משטח ה-PCB כדי ליצור חיבורים חשמליים בין שכבות שונות.
על ידי שימוש בפינים עליונים לקידוח ופינים תחתונים לקריאת חורים, תהליך זה מבטיח יצירת חיבורים המקלים על חיבורי מעגלים בין-שכבתיים בלוח המעגלים המודפסים (PCB).
קידוח CNC:
מַטָרָה:לקדוח חורים דרך על משטח ה-PCB כדי ליצור חיבורים חשמליים בין שכבות שונות.
חומרים עיקריים:
מקדחים:מורכב מטונגסטן קרביד, קובלט ודבקים אורגניים.
צלחת כיסוי:בעיקר אלומיניום, משמש למיצוב מקדח, פיזור חום, הפחתת כתמים ומניעת נזק לכף הרגל במהלך התהליך.
צלחת גיבוי:בעיקר לוח מרוכב, המשמש להגנה על שולחן מכונות הקידוח, מניעת כתמי יציאה, הפחתת טמפרטורת המקדחה וניקוי שאריות שרף מחילות מקדחים.
על ידי מינוף קידוח CNC ברמת דיוק גבוהה, תהליך זה מבטיח חיבורים בין-שכבתיים מדויקים ואמינים על לוחות מעגלים מודפסים (PCB).
בדיקת חורים:
מַטָרָה:כדי להבטיח שאין חריגות כגון קידוח יתר, קידוח נמוך, חורים חסומים, חורים גדולים מדי או חורים קטנים לאחר תהליך הקידוח.
על ידי עריכת בדיקות חורים יסודיות, אנו מבטיחים את האיכות והעקביות של כל דרך, ומבטיחים את הביצועים החשמליים והאמינות של המעגל המודפס (PCB).