0102030405
Sistem Pemantauan Titik Buta
Arahan pembuatan produk
| Jenis Papan Litar | PCB penekan Hibrid frekuensi tinggi+Galangan PCB tepi logam |
| lapisan papan pcb | 8L |
| ketebalan papan pcb | 2.0mm |
| Saiz tunggal | 144*141.5mm/1PCS |
| Kemasan permukaan | SETUJU |
| Ketebalan tembaga dalaman | 18um |
| Ketebalan tembaga luar | 35um |
| Solder Masking | hijau(GTS，GBS) |
| Pcb skrin sutera | putih(GTO,GBO) |
| bahan papan litar | Rogers RO4350B 1E/1E 0200 (DK=3.48）（0.508mm）+ Substrat Biasa S1000-2M FR-4、TG170 |
| melalui lubang | Lubang palam topeng pateri |
| Ketumpatan lubang penggerudian mekanikal | 17W/㎡ |
| Ketumpatan lubang penggerudian laser | / |
| Min melalui saiz | 0.2mm |
| Lebar/ruang garis min | 8/10 juta |
| Apertur | 10 juta |
| Menekan | 1 kali |
| penggerudian papan pcb | 1 kali |
Jaminan kualiti
Sistem Pengurusan kualiti:ISO 9001: 2015, ISO14001:2015, IATF16949: 2016, OHSAS 18001: 2007, QC080000:2012SGS ,RBA,CQC,WCA & ESA,SQ MARK,Canon GA,Sony GP
Standard kualiti PCB:IPC 1 ,IPC 2,IPC 3 ,GJB 362C-2021，AS9100
Proses pembuatan utama PCB:IL/lmage, PatternPlating, I/L AOI, B/Oxide, Layup, Press, LaserDrilling, Drilling, PTH, PanelPlating, O/Llmage, PanelPlating, SESEtching, O/L AOI, S/Topeng, Legend, SurfaceFinshed (ENIGENEPIG, Emas Keras, Emas Lembut, HASL, LF-HASL, lmm Tin, lmm Perak, OSP), Rout, ET, FV
Item pengesanan
| Peralatan pemeriksaan | item ujian |
| Ketuhar | Ujian penyimpanan tenaga haba |
| Mesin ujian tahap pencemaran ion | Ujian kebersihan ionik |
| Mesin ujian semburan garam | Ujian semburan garam |
| Penguji voltan tinggi DC | Ujian tahan voltan |
| Megger | Rintangan penebat |
| Mesin tegangan sejagat | Ujian kekuatan kulit |
| CAF | Ujian penghijrahan ion, menambah baik substrat PCB, meningkatkan pemprosesan PCB, dsb. |
| OGP | Menggunakan alat pengukur imej 3D bukan sentuhan, digabungkan dengan platform bergerak paksi XYZ dan cermin zum automatik, menggunakan prinsip analisis imej untuk memproses isyarat imej oleh komputer, pengukuran dimensi geometri dan toleransi kedudukan boleh dikesan dengan cepat dan tepat, dan nilai CPK boleh dianalisis. |
| Mesin kawalan rintangan talian | Kawalan rintangan Ujian TCT Mod kegagalan biasa, memahami potensi faktor yang boleh menyebabkan kerosakan pada peralatan dan komponen sistem untuk mengesahkan sama ada produk direka bentuk atau dihasilkan dengan betul |
| Peralatan pemeriksaan | item ujian |
| Kotak kejutan sejuk dan haba | Ujian kejutan sejuk dan haba, suhu tinggi dan rendah |
| Ruang suhu dan kelembapan malar | Ujian rintangan kakisan & penebat permukaan elektrokimia |
| periuk pematerian | Ujian kebolehpaterian |
| RoHS | ujian RoHS |
| Penguji impedans | Impedans AC dan nilai kehilangan kuasa |
| Peralatan ujian elektrik | Uji kesinambungan litar produk |
| Mesin jarum terbang | Penebat voltan tinggi dan ujian menjalankan rintangan rendah |
| Mesin pemeriksaan lubang automatik sepenuhnya | Periksa pelbagai jenis lubang yang tidak teratur, termasuk lubang bulat, lubang slot pendek, lubang slot panjang, lubang besar tidak teratur, berliang, lubang sedikit, lubang besar dan kecil, dan fungsi pemeriksaan palam lubang |
| AOI | AOI secara automatik mengimbas produk PCBA melalui kamera CCD definisi tinggi, mengumpul imej, membandingkan titik ujian dengan parameter yang layak dalam pangkalan data, dan selepas pemprosesan imej, menyemak kecacatan kecil yang mungkin diabaikan pada PCB sasaran. Tiada jalan keluar dari kecacatan litar |
Apakah itu Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)?
Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM) ialah teknologi keselamatan kenderaan termaju yang direka untuk mengesan dan memantau titik buta pada kedua-dua belah kereta anda, membantu anda mengelakkan kemungkinan perlanggaran. Berikut ialah pandangan lebih dekat pada fungsi dan faedah utama Sistem Pemantauan Titik Buta:
Fungsi Utama Sistem Pemantauan Titik Buta
Pengesanan Titik Buta: Menggunakan penderia lanjutan (biasanya radar atau kamera), sistem mengesan kenderaan atau halangan di kawasan titik buta, memberikan makluman masa nyata.
Bantuan Perubahan Lorong: Sistem Pemantauan Titik Buta Termaju boleh disepadukan dengan sistem stereng dan brek kenderaan anda. Ciri ini membantu anda semasa pertukaran lorong, meningkatkan keselamatan keseluruhan dan mencegah perlanggaran.
Teknologi Lanjutan: Menggabungkan sistem radar dan kamera untuk pengesanan yang tepat dan boleh dipercayai.
Melabur dalam Sistem Pemantauan Titik Buta adalah langkah pintar untuk mana-mana pemandu yang ingin meningkatkan ciri keselamatan kenderaan mereka. Sentiasa peka dengan persekitaran anda dan memandu dengan yakin kerana mengetahui bahawa sistem BSM anda memerhatikan titik buta anda.
Faedah Sistem Pemantauan Titik Buta
Keselamatan yang Dipertingkatkan: Mengurangkan risiko kemalangan dengan ketara dengan memberi amaran kepada pemandu tentang kenderaan di tempat buta mereka.
Pemanduan Tanpa Tekanan: Memberikan ketenangan fikiran, terutamanya semasa pertukaran lorong dan bercantum di lebuh raya.
Apakah pemalar dielektrik RO4350B?
Pemalar dielektrik (Dk) RO4350B mungkin berbeza sedikit dengan kekerapan, walaupun perubahan ini biasanya kecil. RO4350B direka bentuk sebagai bahan aplikasi frekuensi gelombang mikro dan radio berprestasi tinggi, dengan pemalar dielektrik (Dk) yang agak stabil direka untuk menyesuaikan diri dengan keperluan frekuensi yang berbeza.
Dalam helaian data teknikalnya, Rogers Corporation biasanya memberikan nilai pemalar dielektrik pada frekuensi tertentu (seperti 10 GHz), iaitu lebih kurang 3.48 untuk RO4350B. Ini bermakna apabila mereka bentuk dan menilai kesesuaian papan litar RO4350B untuk aplikasi tertentu, nilai pemalar dielektrik ini boleh dipertimbangkan.
Walau bagaimanapun, Secara praktikal, apabila menilai prestasi mana-mana bahan pada frekuensi yang berbeza, adalah penting untuk memahami bagaimana pemalar dielektriknya berubah mengikut kekerapan, kerana ini boleh menjejaskan kelajuan perambatan dan kehilangan isyarat. Walaupun nilai Dk RO4350B direka bentuk untuk menjadi agak stabil, ia mungkin menunjukkan sedikit variasi pada julat frekuensi yang sangat luas. Dalam proses reka bentuk aplikasi frekuensi tinggi, biasanya disyorkan untuk merujuk kepada data spesifikasi teknikal terperinci bahan untuk mendapatkan maklumat harta bahan yang paling tepat.
Permohonan
HDI PCB mempunyai pelbagai senario aplikasi dalam bidang elektronik, seperti:
-Data Besar & AI : HDI PCB boleh meningkatkan kualiti isyarat, hayat bateri dan penyepaduan fungsi telefon mudah alih, sambil mengurangkan berat dan ketebalannya. HDI PCB juga boleh menyokong pembangunan teknologi baharu seperti komunikasi 5G, AI dan IoT, dsb.
-Kereta: HDI PCB boleh memenuhi keperluan kerumitan dan kebolehpercayaan sistem elektronik automotif, sambil meningkatkan keselamatan, keselesaan dan kecerdasan kereta. Ia juga boleh digunakan untuk fungsi seperti radar automotif, navigasi, hiburan dan bantuan pemanduan.
-Perubatan : HDI PCB boleh meningkatkan ketepatan, sensitiviti dan kestabilan peralatan perubatan, sambil mengurangkan saiz dan penggunaan kuasanya. Ia juga boleh digunakan dalam bidang seperti pengimejan perubatan, pemantauan, diagnosis dan rawatan.
Permohonan
Aplikasi arus perdana HDI PCB adalah dalam telefon mudah alih, kamera digital, AI, pembawa IC, komputer riba, elektronik automotif, robot, dron, dsb., digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang.
-Perubatan : HDI PCB boleh meningkatkan ketepatan, sensitiviti dan kestabilan peralatan perubatan, sambil mengurangkan saiz dan penggunaan kuasanya. Ia juga boleh digunakan dalam bidang seperti pengimejan perubatan, pemantauan, diagnosis dan rawatan.