0102030405
Buta Spot Monitoring System
parentah manufaktur produk
| Jenis Circuit Board | Frékuénsi tinggi Hybrid mencét PCB + Metal edging PCB + impedansi |
| lapisan dewan pcb | 8L |
| ketebalan papan pcb | 2,0 mm |
| Ukuran tunggal | 144 * 141.5mm / 1PCS |
| Beungeut bérés | satuju |
| ketebalan tambaga batin | 18 emh |
| Ketebalan tambaga luar | 35 emh |
| Masking Solder | héjo (GTS, GBS) |
| Silkscreen Pcb | bodas (GTO,GBO) |
| bahan circuit board | Rogers RO4350B 1E/1E 0200 (DK=3.48）（0.508mm）+ Substrat Biasa S1000-2M FR-4、TG170 |
| ngaliwatan liang | Topeng solder liang colokan |
| Kapadetan liang pangeboran mékanis | 17W/㎡ |
| Kapadetan liang pangeboran laser | / |
| Min via ukuran | 0,2 mm |
| Min lebar garis / spasi | 8/10 mil |
| aperture | 10 mil |
| Mencétan | 1 waktos |
| pangeboran dewan pcb | 1 waktos |
Pamastian kualitas
Sistem Manajemén Kualitas:ISO 9001: 2015, ISO14001:2015, IATF16949: 2016, OHSAS 18001: 2007, QC080000:2012SGS, RBA, CQC, WCA & ESA, SQ MARK, Canon GA, Sony GP
Standar kualitas PCB:IPC 1, IPC 2, IPC 3, GJB 362C-2021, AS9100
Prosés manufaktur PCB utama:IL/lmage, PatternPlating, I/L AOI, B/Oxide, Layup, Press, LaserDrilling, Drilling, PTH, PanelPlating, O/Llmage, PanelPlating, SESEtching, O/L AOI, S/Mask, Legend, SurfaceFinshed (ENIGENEPIG, Emas Teuas, Emas Lemes, HASL, LF-HASL, lmm Tin, lmm Pérak, OSP), Rout, ET, FV
Item deteksi
| Parabot pamariksaan | item tés |
| Oven | Tés neundeun énergi termal |
| Mesin uji tingkat kontaminasi ion | Uji kabersihan ionik |
| Mesin uji semprot uyah | Uji semprot uyah |
| DC-tegangan tinggi tester | Tes tahan tegangan |
| Megger | lalawanan insulasi |
| mesin tensile universal | Tes kakuatan mesek |
| CAF | Uji migrasi ion, ningkatkeun substrat PCB, ningkatkeun pamrosésan PCB, jsb. |
| OGP | Nganggo alat ukur gambar 3D non-kontak, digabungkeun sareng platform gerak sumbu XYZ sareng eunteung zum otomatis, ngamangpaatkeun prinsip analisis gambar pikeun ngolah sinyal gambar ku komputer, pangukuran dimensi geometri sareng kasabaran posisi tiasa gancang sareng akurat dideteksi, sareng nilai CPK tiasa dianalisis. |
| Dina garis mesin kontrol lalawanan | Tes TCT résistansi kontrol Modeu gagalna umum, ngartos faktor poténsial anu tiasa nyababkeun karusakan kana alat sareng komponén sistem pikeun mastikeun naha produkna dirarancang atanapi didamel leres. |
| Parabot pamariksaan | item tés |
| Kotak shock tiis sareng termal | Tés shock tiis sareng termal, suhu luhur sareng rendah |
| Suhu konstan sareng kamar kalembaban | Uji ketahanan korosi éléktrokimia & insulasi permukaan |
| pot solder | Tés solderability |
| RoHS | Tes RoHS |
| Tester impedansi | impedansi AC jeung nilai leungitna kakuatan |
| Alat uji listrik | Nguji kontinuitas sirkuit produk |
| Mesin jarum ngalayang | Insulasi tegangan tinggi sareng uji résistansi rendah |
| mesin inspeksi liang pinuh otomatis | Pariksa rupa-rupa jinis liang anu henteu teratur, kalebet liang buleud, liang slot pondok, liang slot panjang, liang henteu teratur ageung, porous, sababaraha liang, liang ageung sareng alit, sareng fungsi pamariksaan colokan liang. |
| AOI | AOI otomatis nyeken produk PCBA ngaliwatan kaméra CCD tinggi-harti, ngumpulkeun gambar, compares titik test kalawan parameter mumpuni dina database, sarta sanggeus ngolah gambar, pariksa keur defects leutik nu bisa jadi overlooked on PCB target. Henteu aya kabur tina cacad sirkuit |
Naon Dupi Blind Spot Monitoring System (BSM)?
Blind Spot Monitoring System (BSM) mangrupikeun téknologi kaamanan kendaraan canggih anu dirancang pikeun ngadeteksi sareng ngawas titik buta dina dua sisi mobil anjeun, ngabantosan anjeun ngahindarkeun tabrakan. Ieu katingal langkung caket kana fungsi konci sareng kauntungan tina Sistem Pemantauan Blind Spot:
Fungsi Utama Sistim Pangimeutan Titik Buta
Deteksi Titik Buta: Ngamangpaatkeun sénsor canggih (biasana radar atanapi kaméra), sistem ngadeteksi kendaraan atanapi halangan di daérah titik buta, nyayogikeun panggeuing sacara real-time.
Bantuan Robah Jalur: Sistem Pemantauan Blind Spot Canggih tiasa ngahijikeun sareng sistem setir sareng ngerem kendaraan anjeun. Fitur ieu ngabantosan anjeun nalika ngarobih jalur, ningkatkeun kasalametan sadayana sareng nyegah tabrakan.
Téknologi Canggih: Ngagabungkeun sistem radar sareng kaméra pikeun deteksi anu akurat sareng dipercaya.
Investasi dina Sistem Pemantauan Blind Spot mangrupikeun léngkah anu pinter pikeun supir anu hoyong ningkatkeun fitur kaamanan kendaraanna. Tetep sadar kana sakuliling anjeun sareng nyetir kalayan yakin terang yén sistem BSM anjeun ngawaskeun bintik buta anjeun.
Kauntungan tina Buta Spot Monitoring Systems
Kaamanan Ditingkatkeun: Sacara signifikan ngirangan résiko kacilakaan ku ngageterkeun supir kana kendaraan anu aya di tempat buta.
Nyetir Tanpa Stress: Nyadiakeun katenangan pikiran, khususna nalika robih jalur sareng ngahiji di jalan tol.
Naon konstanta diéléktrik RO4350B?
Konstanta diéléktrik (Dk) RO4350B bisa rada béda jeung frékuénsi, sanajan parobahan ieu biasana leutik. RO4350B dirancang salaku-kinerja tinggi gelombang mikro jeung bahan aplikasi frékuénsi radio, kalawan konstanta diéléktrik rélatif stabil (Dk) dirancang pikeun adaptasi jeung sarat frékuénsi béda.
Dina lambar data téknisna, Rogers Corporation biasana nyayogikeun nilai konstanta diéléktrik dina frékuénsi khusus (sapertos 10 GHz), kirang langkung 3,48 pikeun RO4350B. Ieu ngandung harti yén nalika ngarancang jeung evaluate nu suitability tina RO4350B circuit board pikeun aplikasi husus, nilai konstanta diéléktrik ieu bisa dianggap.
Nanging, sacara praktis, nalika ngevaluasi kinerja bahan naon waé dina frékuénsi anu béda, penting pikeun ngartos kumaha konstanta diéléktrikna beda-beda sareng frékuénsi, sabab ieu tiasa mangaruhan laju rambatan sareng leungitna sinyal. Sanajan nilai Dk tina RO4350B dirancang pikeun jadi rélatif stabil, éta bisa némbongkeun slight variasi dina rentang frékuénsi pisan lega. Dina prosés desain aplikasi frekuensi tinggi, biasana disarankeun pikeun ngarujuk kana data spésifikasi téknis anu lengkep pikeun bahan pikeun kéngingkeun inpormasi harta bahan anu paling akurat.
Aplikasi
HDI PCB boga rupa-rupa skenario aplikasi dina widang éléktronik, kayaning:
-Big Data & AI: HDI PCB tiasa ningkatkeun kualitas sinyal, umur batre sareng integrasi fungsional telepon sélulér, bari ngirangan beurat sareng ketebalanna. HDI PCB ogé tiasa ngadukung pamekaran téknologi anyar sapertos komunikasi 5G, AI sareng IoT, jsb.
-Automobile: HDI PCB tiasa nyumponan pajeulitna sareng syarat reliabilitas sistem éléktronik otomotif, bari ningkatkeun kasalametan, kanyamanan sareng kecerdasan mobil. Éta ogé tiasa dianggo pikeun fungsi sapertos radar otomotif, navigasi, hiburan sareng bantosan nyetir.
-Médis: HDI PCB tiasa ningkatkeun akurasi, sensitipitas sareng stabilitas alat médis, bari ngirangan ukuran sareng konsumsi kakuatan. Éta ogé tiasa diterapkeun dina widang sapertos pencitraan médis, ngawaskeun, diagnosis sareng perawatan.
Aplikasi
Aplikasi mainstream HDI PCB aya dina telepon sélulér, kaméra digital, AI, operator IC, laptop, éléktronika otomotif, robot, drone, sareng sajabana, seueur dianggo dina sababaraha widang.
-Médis: HDI PCB tiasa ningkatkeun akurasi, sensitipitas sareng stabilitas alat médis, bari ngirangan ukuran sareng konsumsi kakuatan. Éta ogé tiasa diterapkeun dina widang sapertos pencitraan médis, ngawaskeun, diagnosis sareng perawatan.