contact us
Leave Your Message

ڈی پی سی سیرامک ​​سبسٹریٹ: آٹوموٹو LiDAR چپس کی پیکیجنگ کے لیے ایک مثالی آپشن

28-05-2024 17:23:00

LiDAR (لائٹ ڈیٹیکشن اینڈ رینجنگ) کا کام انفراریڈ لیزر سگنلز کا اخراج کرنا اور خارج ہونے والے سگنلز کے ساتھ رکاوٹوں کا سامنا کرنے کے بعد منعکس سگنلز کا موازنہ کرنا ہے، تاکہ معلومات حاصل کی جا سکے جیسے کہ پوزیشن، فاصلے، واقفیت، رفتار، رویہ، اور شکل ہدف یہ ٹیکنالوجی رکاوٹوں سے بچنے یا خود مختار نیویگیشن حاصل کر سکتی ہے۔ ایک اعلیٰ درستگی والے سینسر کے طور پر، LiDAR کو بڑے پیمانے پر اعلیٰ سطح کی خود مختار ڈرائیونگ کے حصول کی کلید سمجھا جاتا ہے، اور اس کی اہمیت تیزی سے نمایاں ہوتی جا رہی ہے۔


aaapicture0qk


لیزر روشنی کے ذرائع آٹوموٹو LiDAR کے بنیادی اجزاء میں نمایاں ہیں۔ اس وقت، VCSEL (وٹیکل کیویٹی سرفیس ایمیٹنگ لیزر) لائٹ سورس گاڑیوں میں ہائبرڈ سالڈ سٹیٹ LiDAR اور فلیش LiDAR کے لیے اس کی کم مینوفیکچرنگ لاگت، زیادہ قابل اعتماد، چھوٹے ڈائیورجنس اینگل، اور آسان 2D انضمام کی وجہ سے ترجیحی انتخاب بن گیا ہے۔ VCSEL چپ طویل پتہ لگانے کی دوری، اعلی ادراک کی درستگی، اور آٹوموٹو ہائبرڈ سالڈ سٹیٹ LiDAR میں آنکھوں کی حفاظت کے سخت معیارات کی تعمیل کر سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، وہ Flash LiDAR کو زیادہ لچکدار اور وسیع تر تناظر حاصل کرنے کے قابل بناتے ہیں، اور قیمت کے اہم فوائد رکھتے ہیں۔

تاہم، VCSEL کی فوٹو الیکٹرک تبدیلی کی کارکردگی صرف 30-60% ہے، جو گرمی کی کھپت اور تھرمو الیکٹرک علیحدگی کے لیے چیلنجز پیش کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، VCSEL میں بہت زیادہ پاور ڈینسٹی ہے، جو 1,000W/mm2 سے زیادہ ہے، اس طرح ویکیوم پیکیجنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے لیے سبسٹریٹ کو 3D گہا بنانے کی ضرورت ہوتی ہے اور چپ کے اوپر ایک لینس نصب کرنا ہوتا ہے۔ لہٰذا، VCSEL پیکیجنگ سبسٹریٹس کا انتخاب کرتے وقت موثر گرمی کی کھپت، تھرمو الیکٹرک علیحدگی، اور تھرمل ایکسپینشن گتانکوں کو مماثل کرنا اہم غور و فکر ہے۔

سرامک سبسٹریٹس آٹوموٹو LiDAR ایپلی کیشنز کے لیے ایک مثالی چپ پیکجنگ مواد بن چکے ہیں۔

ڈی پی سی (ڈائریکٹ کاپر پلیٹنگ) سیرامک ​​سبسٹریٹس میں اعلی تھرمل چالکتا، اعلی موصلیت، اعلی سرکٹ کی درستگی، اعلی سطح کی ہمواری، اور ایک تھرمل ایکسپینشن گتانک ہے جو چپ سے ملتا ہے۔ وہ VCSEL کی پیکیجنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے عمودی باہمی ربط بھی فراہم کرتے ہیں۔

1. بہترین گرمی کی کھپت

ڈی پی سی سیرامک ​​سبسٹریٹ میں عمودی انٹرکنیکٹیوٹی ہے، جو آزاد داخلی کوندکٹو چینلز بناتی ہے۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ سیرامکس دونوں انسولیٹر اور تھرمل کنڈکٹر ہیں، وہ تھرمو الیکٹرک علیحدگی حاصل کر سکتے ہیں اور VCSEL چپس کے گرمی کی کھپت کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کر سکتے ہیں۔

2. اعلی وشوسنییتا

VCSEL چپس کی طاقت کی کثافت بہت زیادہ ہے، اور چپ اور سبسٹریٹ کے درمیان تھرمل توسیع کا مماثلت تناؤ کے مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔ سیرامک ​​سبسٹریٹس کا تھرمل ایکسپینشن گتانک VCSEL کے ساتھ بہت مطابقت رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، ڈی پی سی سیرامک ​​سبسٹریٹس دھاتی فریموں اور سیرامک ​​سبسٹریٹس کو اکٹھا کر کے ایک مہر بند گہا بنا سکتے ہیں، جس میں ایک کمپیکٹ ڈھانچہ، کوئی درمیانی بانڈنگ پرت، اور زیادہ ہوا کی تنگی ہوتی ہے۔

3. عمودی باہمی ربط

VCSEL پیکیجنگ کے لیے چپ کے اوپر لینس لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے سبسٹریٹ میں 3D کیویٹی قائم کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈی پی سی سیرامک ​​سبسٹریٹس میں اعلی وشوسنییتا کے ساتھ عمودی باہمی ربط کا فائدہ ہے، جو عمودی یوٹیکٹک بانڈنگ کے لیے موزوں ہیں۔

ذہین آٹوموبائل کی ترقی کے تناظر میں، سیرامک ​​مواد نئی توانائی کی گاڑیوں کی ذہین ترقی میں تیزی سے اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔ پوری ٹیکنالوجی کے اسٹیک کی بنیاد کے طور پر، پوری صنعت کی موثر ترقی میں معاونت کے لیے مادی ٹیکنالوجی میں مسلسل جدت بہت ضروری ہے۔