אַנאַליסיס פון צוריק דרילינג טעכנאָלאָגיע אין הויך ספּיד פּקב פּלאַן

ערשטער, די קאַמפּאָונאַנץ פון אַ הויך-גיכקייַט ינטערקאַנעקט פֿאַרבינדונג זענען:

(1) שפּאָן פּאַקקאַגינג: יוזשאַוואַלי, די ברייט פון די פּקב וויירינג אין די סאַבסטרייט פון די שפּאָן פּאַקקאַגינג איז פיל נעראָוער ווי די פון אַ רעגולער פּקב, וואָס מאכט ימפּידאַנס קאָנטראָל שווער;

(2) פּקב דורך: פּקב דורך זענען יוזשאַוואַלי קאַפּאַסיטיווע יפעקץ מיט נידעריק קוואַליטעט ימפּידאַנס, און עס זאָל זיין די מערסט פאָוקיסט און אָפּטימיזעד אין פּקב פּלאַן;

(3) קאַנעקטער: דער פּלאַן פון די קופּער ינטערקאַנעקט פֿאַרבינדונג ין די קאַנעקטער איז ינפלואַנסט דורך ביידע מעטשאַניקאַל רילייאַבילאַטי און עלעקטריקאַל פאָרשטעלונג, דעריבער זאָל זוכן אַ וואָג צווישן די צוויי.

די פּקב דורך איז יוזשאַוואַלי דיזיינד ווי דורך-האָלעס (פון די שפּיץ ייבערפלאַך צו די דנאָ שיכטע). ווען די פּקב שורה וואָס קאַנעקטינג די וויאַ איז ראָוטיד נעענטער צו די שפּיץ שיכטע, אַ "שטומף" ביפורקאַטיאָן וועט פּאַסירן אין די דורך פון די פּקב ינטערקאַנעקט לינק, קאָזינג סיגנאַל אָפּשפּיגלונג און אַפעקטינג סיגנאַל קוואַליטעט. דעם השפּעה האט אַ גרעסערע פּראַל אויף סיגנאַלז אין העכער ספּידז.

צוריק דרילינג טעכנאָלאָגיע רעפערס צו די נוצן פון טיף קאָנטראָל דרילינג מעטהאָדס, ניצן אַ צווייטיק דרילינג אופֿן צו בויער אויס די שטויב לאָך ווענט פון קאַנעקטער אָדער סיגנאַל דורך.

ווי געוויזן אין די פיגור אונטן, נאָך די דורך-לאָך איז געשאפן, די וידעפדיק שטויב פון די פּקב דורך-לאָך איז אַוועקגענומען דורך צווייטיק דרילינג פון די "צוריק זייַט". פון קורס, דער דיאַמעטער פון די באַקדריל ביסל זאָל זיין ביגער ווי די גרייס פון די לאָך, און די טיפקייַט טאָלעראַנץ מדרגה פון די דרילינג פּראָצעס זאָל זיין באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון "ניט דאַמידזשינג די קשר צווישן די פּקב לאָך און די וויירינג", ינשורינג. אַז "די רוען שטום לענג איז ווי קליין ווי מעגלעך", וואָס איז גערופן "טיפקייַט קאָנטראָל דרילינג".

סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​​​דורכ-לאָך BackDrill אָפּטיילונג

דער אויבן איז אַ סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​​​דורכ-לאָך BackDrill אָפּטיילונג. די לינקס זייַט איז אַ נאָרמאַל סיגנאַל דורך-לאָך, אויף די רעכט איז אַ סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​די דורכ-לאָך נאָך באַקדריל, וואָס ינדיקייץ דרילינג פון די דנאָ שיכטע ביז די סיגנאַל שיכטע ווו די שפּור איז ליגן.

צוריק דרילינג טעכנאָלאָגיע קענען באַזייַטיקן די פּעראַסיטיק קאַפּאַסאַטאַנס ווירקונג געפֿירט דורך לאָך וואַנט סטאַבס, ינשורינג קאָנסיסטענסי צווישן די וויירינג און די ימפּידאַנס אין די דורכ-לאָך אין די קאַנאַל לינק, רידוסינג סיגנאַל אָפּשפּיגלונג און אַזוי ימפּרוווינג סיגנאַל קוואַליטעט.

באַקדרילל איז דערווייַל די מערסט פּרייַז-עפעקטיוו טעכנאָלאָגיע וואָס איז די מערסט עפעקטיוו פֿאַר ימפּרוווינג קאַנאַל טראַנסמיסיע פאָרשטעלונג. די נוצן פון צוריק דרילינג טעכנאָלאָגיע וועט פאַרגרעסערן די פּרייַז פון פּקב פּראָדוקציע צו אַ זיכער מאָס.

צוריק דרילינג איז צונויפשטעלנ פון 2 טייפּס: איין-סיידיד צוריק דרילינג און טאָפּל-סיידיד צוריק דרילינג.

איין-סיידאַד דרילינג קענען זיין צעטיילט אין צוריק דרילינג פון די שפּיץ ייבערפלאַך אָדער דנאָ ייבערפלאַך. די PIN לאָך פון די קאַנעקטער צאַפּן שטיפט קענען זיין באַקדרילד בלויז פון די זייַט פאַרקערט צו די פּנים ווו די פאַרבינדן איז ליגן. ווען הויך-גיכקייַט סיגנאַל קאַנעקטערז זענען עריינדזשד אויף ביידע די שפּיץ און דנאָ סערפאַסיז פון די פּקב, טאָפּל-סיידאַד באַקדרילינג איז פארלאנגט.

1) רעדוצירן ראַש ינטערפיראַנס;

2) פֿאַרבעסערן סיגנאַל אָרנטלעכקייַט;

3) לאקאלע ברעט גרעב דיקריסאַז;

4) רעדוצירן די נוצן פון בעריד / בלינד דורך צו רעדוצירן די שוועריקייט פון פּקב פּראָדוקציע.

וואָס איז די ראָלע פון ​​צוריק דרילינג?

די פֿונקציע פון ​​צוריק דרילינג איז צו בויער דורך-לאָך סעקשאַנז וואָס טאָן ניט האָבן קיין קשר אָדער טראַנסמיסיע פֿונקציע צו ויסמיידן אָפּשפּיגלונג, צעוואָרפן, פאַרהאַלטן, אאז"ו ו אין הויך-גיכקייַט סיגנאַל טראַנסמיסיע.

צוריק דרילינג פּראָצעס

א. עס זענען פּאַזישאַנינג האָלעס אויף די פּקב, וואָס זענען געניצט פֿאַר דער ערשטער דרילינג פּאַזישאַנינג און ערשטער לאָך דרילינג פון די פּקב;

ב. עלעקטראָפּלאַטע די פּקב נאָך ערשטער לאָך דרילינג, און טרוקן פילם פּלאָמבע די פּאַזישאַנינג לאָך איידער עלעקטראָפּלאַטינג;

ג. שאַפֿן ויסווייניקסט מוסטער אויף די ילעקטראָופּלייטאַד פּקב;

ד. דורכפירן מוסטער ילעקטראַפּלייטינג אויף די פּקב נאָך פאָרמינג די ויסווייניקסט שיכטע מוסטער;

E. ניצן די פּאַזישאַנינג לאָך וואָס איז געווען געניצט דורך דער ערשטער דרילינג פֿאַר צוריק דרילינג פּאַזישאַנינג, און נוצן אַ בויער בלייד פֿאַר צוריק דרילינג;

f. וואַשן די צוריק דרילד לאָך מיט וואַסער צו באַזייַטיקן קיין רוען דרילינג דאַברי ין.